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中国房地产网
2024-08-05 07:21
预制梁成功架设
记者 陈标志 通讯员 熊萍 陆进炳 海南报道
8月4日,海南自贸港重点建设项目——洋浦疏港高速公路项目工地传来好消息,该高速公路全线首片长29.794米、总重120吨的预制梁成功架设。这标志着该项目桥梁施工由下部结构转化到上部结构,进一步为项目完工奠定了基础,在洋浦疏港高速公路施工周期内具有里程碑意义。
记者了解到,洋浦疏港高速公路是海南省第一条双向八车道高速公路,设计时速120公里,主线全33.037公里,总投资超70亿元。
施工现场
洋浦疏港高速公路项目也是《海南省“十四五”综合交通运输规划》中的西部陆海新通道重点建设项目之一,项目主线路起点位于海南省儋州市东成镇石牌河附近,接G98环岛高速公路,经光村镇、木棠镇、峨蔓镇,终点接洋浦港规划园八路。
据中铁上海工程局洋浦疏港高速公路SG01标项目相关负责人介绍,全线首片预制梁顺利架设,对于洋浦疏港高速公路项目具有里程碑的意义,标志着该项目桥梁施工由下部结构转化到上部结构。截至目前,SG01标项目298根桥梁桩基已完成274根,墩柱186个已完成96个,预制梁1084片已完成66片。
首片120吨预制梁
本次架设的预制梁长29.794米、总重120吨,首架为唐宅大桥左幅1-4号中梁,采用180吨架桥机架设。该标段箱梁设计共1084片。为确保首片预制梁顺利架设,施工单位充分调动各类资源,组织召开多次生产会研究制定详细可行的架设方案、安全措施及应急预案,优化施工方案,规范作业程序,顺利完成了首片预制梁的成功架设。
洋浦疏港高速公路建设是海南自贸港建设的重要一环。洋浦经济开发区作为海南自贸港重点园区之一,承担海南对外开放的重要窗口功能。该项目顺利实施有利于提升区域路网通行能力、服务水平和运输效率,加快洋浦港扩容建设,促进区域临港产业的发展,推动海南自贸港和西部陆海新通道建设,为海南经济社会发展的重要交通支撑。
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